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地點：繞城北碚南收費站 溫度：地面氣溫超50℃

體驗 高溫下的高速公路人

烈日炙烤著山城，主城氣溫不時飆升到40℃。車來車往的高速公路上，地面溫度更是超過50℃。當(dāng)我們在高速路上暢行時，是否想到了這背后，有一群默默保暢的“高速人”。他們是頂烈日，每天在高速路上驅(qū)車數(shù)百公里巡視，及時排解安全問題的路巡人員；他們是每天伸手彎腰上千次的收費員；他們是冒著高溫、忍受著孤獨和寂寞的隧道值守工......

收費員每天都這樣彎腰伸手2000余次，微笑著為過往車輛開展服務(wù)。

每天，車輛進(jìn)出重慶高速路網(wǎng)，都要先和收費員“打招呼”。節(jié)假日車流高峰期，一位收費員每天迎來送往車輛超過上千輛，伸手彎腰次數(shù)超過3000次。炎熱夏季，烈日高溫對收費員更是考驗。

昨日，重慶晨報記者走進(jìn)重慶高速集團(tuán)中渝公司繞城北碚南收費站，感受高溫下收費員的忙碌工作。

站立服務(wù) 女孩不敢穿高跟鞋上崗

昨日上午11時許，繞城北碚南收費站，此時陽光刺眼，氣溫已經(jīng)烤人了，路面氣溫已超過50℃。車流魚貫進(jìn)入，收費員王小燕站在收費亭內(nèi)忙碌著。

一輛大貨車剛進(jìn)入到收費島島頭（匝道），王小燕手指快速敲擊鍵盤，將貨車車牌號輸入到收費系統(tǒng)中。貨車駛至收費崗?fù)づ?，她探出頭、伸出左手舉手示意停車：“你好，你的通行卡。”接卡刷卡，“通行費XX元，收你XX元，找你XX元，請你拿好票卡。”收費完成后，王小燕將卡遞向貨車司機后，左手伸向左側(cè)，“請你走好”，隨即起桿放行……動作流暢而熟練。

王小燕已當(dāng)了10年收費員，她仍要不時參加單位收費培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核。

公司規(guī)定收費員白天要“站立服務(wù)”，只要有車輛駛?cè)胧召M島島頭，收費員便要從坐椅上站起來開展服務(wù)。車流量大的時段，車一輛接一輛，收費員們根本沒時間坐。“有些女孩愛美，穿著高跟鞋來上班，去收費亭前都得把高跟鞋換成平底鞋。”北碚南收費站負(fù)責(zé)人鄧貴寧說。

溫差太大收費員被曬成了“雙面人”

為了讓車輛盡快通過收費站，對一般小車，收費員最多在5秒鐘內(nèi)完成所有的收費程序。高溫天氣，收費亭窗戶一直要敞開。雖然收費亭內(nèi)開著空調(diào)，但晨報記者也沒感覺到?jīng)鏊?，反倒是汽車從收費站駛過，熱浪和尾氣撲面而來。

北碚南收費站共有15個收費匝道，平時開放了10個匝道。隨著內(nèi)環(huán)外移，這個收費站日均車流量已達(dá)到了1.5萬輛次，節(jié)假高峰期車流量更是超過2萬輛次。按24小時兩班倒計算，每個收費員（一班10個收費員）平常日均要接待超過700輛車，每輛車的信息卡要遞進(jìn)遞出兩次，加上向左伸手送行的姿勢，算下來一個收費員每天要單調(diào)地重復(fù)伸手至少2100余次，還不算接錢補零時伸手的次數(shù)。

“夏季開著空調(diào)的收費亭內(nèi)外溫差大，我們交班出崗?fù)?，左右手臂一般溫差會達(dá)三四度。”夏天左手臂常露天作業(yè)，王小燕的左手臂膚色明顯比右手臂黑一些。