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原深圳關(guān)外一些公交站臺(tái)功能存在缺陷困擾著許多市民，大家滿腹怨言，企盼著實(shí)用性強(qiáng)的站臺(tái)盡快取代“奇葩”站臺(tái)，而記者采訪市交委得知，他們已關(guān)注到這一現(xiàn)象，今年內(nèi)將有600座新一代候車亭亮相原關(guān)外，優(yōu)先更新“三無(wú)站臺(tái)”。

市民：站臺(tái)應(yīng)簡(jiǎn)單實(shí)用

公交站臺(tái)到底應(yīng)該是什么樣？記者針對(duì)此問(wèn)題做了調(diào)查，大多數(shù)市民認(rèn)為，公交站臺(tái)并不需要“花里胡哨”的功能，簡(jiǎn)潔大方、實(shí)用才是王道。另外，市民還認(rèn)為，原關(guān)內(nèi)和原關(guān)外的公交站臺(tái)不能厚此薄彼，應(yīng)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建造。

家住深惠路榮超花園的王小姐告訴記者，她家附近的公交站臺(tái)2011年時(shí)就做了翻新，但是使用的是玻璃頂棚，導(dǎo)致站內(nèi)奇熱無(wú)比，很多市民寧愿躲在橋底下也不愿在站內(nèi)候車，有媒體專門就此進(jìn)行報(bào)道。后來(lái)，有關(guān)部門在這些玻璃頂內(nèi)部加裝了“防曬夾層”才解決了問(wèn)題。其結(jié)果是：“美觀”沒(méi)達(dá)到，還花了冤枉錢。王小姐表示，公交站臺(tái)并不需要多么漂亮，基本功能（遮陽(yáng)擋雨、車輛信息等）完善就好。與其花大價(jià)錢建設(shè)“高級(jí)”公交車站，倒不如在高峰期多發(fā)一班車，減少市民候車時(shí)間。

經(jīng)常往返于南山和寶安兩區(qū)的張先生則表示，我市原關(guān)內(nèi)的公交車站大多功能已經(jīng)很完備，可滿足市民候車所需。但是，相比之下原關(guān)外的站臺(tái)就要差很多，“三無(wú)站臺(tái)”很多，許多大型公交站的站臺(tái)也非常破舊。這說(shuō)明，特區(qū)一體化在這方面還沒(méi)有做到。